WTB VIGILANTE TCS Tough Fast Roll 27,5x2,6'' - opona rowerowa
Agresywny, premierowy i niezachwiany… to słowa, których użyliśmy do opisania oryginalnego Vigilante 2.3 i nadal brzmią prawdziwie w odniesieniu do tego zaktualizowanego Vigilante dostępnego w nowoczesnych szerokościach. Pokrętła z kwadratowymi końcówkami nadal zapewniają niezachwianą przyczepność, ale z dodatkową wysokością, aby zapewnić jeszcze głębsze wkopanie się w luźny, nieprzewidywalny teren.
- Zastosowanie: ALL MOUNTAIN, FR,
- Nawierzchnia: wilgotna - sucha, luźna, kamienista,
- Rozmiar: 27,5 x 2,6
- Waga: 1275g
- Poziom: TCS - 60 TPI
- Technologie: TRITEC RUBBER, Aramidowa linka,
- Zaleca się sprawdzanie ciśnienia w oponach przed każdą jazdą. WTB zaleca następujące ciśnienie: 35 - 65 PSI (2,4 - 4,5 bar)
Funkcje:
AGRESYWNA KONSTRUKCJA BIEŻNIKA
Pokrętła z kwadratowymi końcówkami zapewniają niezachwianą przyczepność w szerokim zakresie warunków i naprawdę doskonale sprawdzają się w luźnym, kamienistym terenie. Znaczne odstępy między tymi klockami pozwalają bieżnikowi czyścić w nierównych warunkach, jednocześnie chroniąc obudowę przed złośliwymi kamieniami.
ZAMKNIĘTY SIPING
Zapobiega zginaniu się klamek i zwiększa wsparcie podczas pokonywania zakrętów, jednocześnie wydłużając żywotność bieżnika. Zamknięte lamele zapewniają dodatkową przyczepność, jakiej potrzebujesz na skałach lub korzeniach, bez poświęcania trwałości.
WZMOCNIONE POKRĘTŁA BOCZNE
Wysokie klocki boczne są podparte podwyższoną podstawą. Zaktualizowano układ lameli, aby zwiększyć wydajność na zakrętach, a wysokie klocki nie wahają się zagłębiać podczas gwałtownego hamowania.
KONSTRUKCJA Z PRZODU
Wszystko w Vigilante zostało zaprojektowane w celu poprawy przyczepności na zakrętach jako opony przedniej. Agresywne zewnętrzne klocki wbijają się w narożniki, podczas gdy kierunkowe lamelki zmagają się z kamieniami i korzeniami zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach. Sugerujemy połączenie Vigilante 2.5/2.6/2.8 z Trail Boss 2.4/2.6 z tyłu.
KOMPATYBILNOŚĆ BEZDĘTKOWA
TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB. Opony te mają bezdętkowy karkas TCS, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, aby poprawić przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową.
